記者從市城市管理和綜合執法局昨日召開的2019年城市園林綠化工作大會上了解到，2019年全市城市園林綠化工作，在市委、市政府的統一領導下，將以“增綠、添花、加彩”為基本思路，以綠道建設、“花園之城”建設、“五路”兩側增綠、精細化管理為重點，按照“統一組織、分級實施、社會參與、建管并重”的原則，實現“五路”兩側增綠亮點頻現，精細化管理成效明顯，綠道和“花園之城”建設效果初現，以優異的成績向建國70周年獻禮。
西安市綠道建設提速
今年新建總長度不少于500公里
啟動綠道和“古都西安·絲路花城”建設
新建綠道總長度不少于500公里
新建鮮花大道不少于50條
……
據了解，綠道建設將是2019年全市城市園林綠化工作的頭號任務，列入市考指標。
當天會議首先對全市2018年城市園林綠化工作進行系統梳理總結。截至2018年12月底，全市累計新增城市綠地面積647萬余平方米，改造提升綠地面積387萬余平方米，栽植喬木37.8萬余株，種植草坪370萬余平方米、栽植竹類植物131萬余株。
大西安構建“兩山、八水、五環、十廊”的綠道骨架格局
去年，全市共建設鮮花大道64條、花墻9.35萬平方米，種植向日葵89.4萬平方米，建設花田花海129.9萬平方米，新建綠道400.42公里，改造綠道59.72公里。
西安街頭建筑物上的屋頂綠化圖/西部網
全年建設屋頂綠化15.2萬平方米、垂直綠化1.8萬延米，創建生態園林單位和居住區31個，實施了140余處重點部位增綠，在重要節點布設花壇和綠雕313處，擺放鮮花8557.9萬余盆。
2019年全市城市園林綠化工作將以綠道建設、“花園之城”建設、“五路”兩側增綠為重點，啟動“古都西安·絲路花城”建設。
長島荷灘鳥瞰圖
2019年全年新建綠道總長度不少于500公里，新建鮮花大道不少于50條，建設一批花境、花海、花田；持續推進“五路”兩側及“1+38”酒店周邊區域綠化提升，高標準完成繞城高速和城區鐵路增綠提升工作，年內城區新增城市綠地600萬平方米，植樹30萬株。
2018年國慶期間西安街頭的鮮花綠植 圖/西部網
綠道建設是2019年我市城市園林綠化工作的頭號任務，同時，今年也是綠道建設全面啟動的開局之年。每個開發區至少要完成30公里綠道建設任務，西咸新區不少于60公里，城六區不少于15公里，郊區縣不少于20公里，這樣全年新建綠道總長度才能不少于500公里。另外，還將重點建設2條花卉主題景觀軸，20條花卉景觀大道，15組重點門戶綠雕花雕，5條凌空風景線，20條古城花街等。
濱河型綠道
市城管局局長李平偉表示，2019年全市園林綠化任務更重，內容更多，標準要求更高，但全年項目施工時間非常有限，“對這一點，大家要有一個清醒的認識，要按照西安鐵軍的要求，奮力奔跑、爭分奪秒，把工作往前趕，春季要完成年度建設任務的60%的目標”。
如何玩轉綠道？
配套服務設施完善
“能玩、能購、能吃”
大西安綠道擁有配套完善的服務設施、獨立的路權、彩色的鋪裝、優美的綠化環境。
綠道+公交+地鐵
構建三級驛站服務體系。其中，一級驛站50個，具有休憩、商業、公廁、機動車及非機動車停放功能，根據人流量、居住量以及地段實際情況，還可能建電影院、民宿。二級驛站69個，具有休憩、公廁、自動售賣、非機動車停放等功能。三級驛站布設間距約500米，具有休憩、非機動車停放等功能。
保障綠道獨立路權。當位于城市建成區內時，綠道的單側綠化帶寬度不宜小于8米；當位于城市建成區外時，綠道的單側綠化帶寬度不宜小于15米。
社區綠道
便捷、順暢的“綠道+交通”銜接系統。通過綠道+地鐵，綠道+公交，綠道+慢行交通，綠道+機動車交通模式，提高大西安綠道體系交通可達性。
大西安綠道不僅是一條道，還是一個倡導城市綠色生態發展理念的實踐載體。在不久的將來，沿著綠道去上班、沿著綠道鍛煉身體、沿著綠道參加比賽，這樣的生活將悄然走進你我、走進大西安。
曲江綠道
讓您“人在畫中游”
2月3日記者從曲江新區獲悉，為把曲江池遺址公園綠道打造為國內一流的景觀線路，相關部門對曲江池遺址公園的綠道進行了提升改造，打造“人在畫中游”的美好意境。
此次改造形成了主、次園路，以環湖步道作為基本線路，局部結合外環線綠帶，在公園主要出入口及小場地設置跑步準備點，構成環繞曲江池遺址公園的環形跑步線路。
曲江池遺址公園的綠道在維持公園原有的“青山重復、綠水彌漫”山水人文格局前提下進行了整體提升，在保證實用性的同時打造更好的景觀效果，滿足市民游客運動、休閑、觀景等不同需求，傳遞健康生活理念。
在經過多次試驗及反復比對后，此次施工除了采用專業塑膠跑道外，還使用了一種創新型路面材料——聚氨酯彩色碎石透水面層，替代以前無法自然滲透排水的密實硬化路面，這種材料也是緩解城市內澇等生態問題的良方。
在步道沿線重要節點，原有景觀條件基礎上，此次還增加了園藝化景觀元素及造景手法，使浮雕墻景觀與實景之間虛實結合，讓游客與浮雕墻形成近距離接觸，凸顯“人在畫中游”的意境。
此外這次提升改造還專門針對綠道周邊設計制作了一批高品質“城市家具”，包括樹圍座椅、隔離護欄、格柵外包等，與綠道整體景觀和諧統一，簡潔實用、美觀大氣。
灃惠渠迎來華麗“嬗變”
將形成28千米全線夜光特色走廊
一片水系，一段歷史。作為“關中八惠”之一的灃惠渠，始建于1941年，承載了一代代居民的珍貴回憶。如今，這個有著70多年歷史的灌溉工程，即將迎來“嬗變”，成為一個擁有“國際化標準”的水生態廊道。
日前，高新區發布西安高新區灃惠綠道規劃方案，涉及改造范圍28千米，依據灃惠渠區域特色，把近期改造和遠期改造相結合，構建林、花、夜、田、水、畫道六大特色，打造西安第一條濱河夜光綠道。
據了解，灃惠渠渠首起始儀祉湖，位于西安市西南25千米，灃河與潏河匯流口處，從灃河東岸引水，流經西安國際社區、灃東新城、軟件新城和魚化片區，直至渭河。結合高新區發展定位，擬沿灃惠渠規劃建設功能復合、自然生態、科技智慧、活力多彩的綠道系統。綠道設計范圍涉及渠首段1.16千米、西安國際社區段5千米、軟件新城段6.81千米、魚化片區段1.56千米、多彩草灘段6.42千米及洨河段7千米，共六個區段28千米。
依據沿線區域特色，分別以“森林元素”、“禾稻元素”、“國際地標建筑元素”、“花草元素”、“科創元素”、“仰韶文化圖樣元素”作為綠道主題，將夜光元素植入綠道材料中，打造西安第一條濱河夜光綠道，形成全線夜光特色走廊。依據沿線區域特色，搭配特色主題植物，以“自然田園、鮮花綠道、多彩草灘、多彩樹廊、彩葉花廊”為主題，形成5大植物主題綠道線。
除此之外，高新區結合自身文化資源，實行文化策略，提倡以道載文，整合灃惠渠兩岸燦爛的歷史文化資源，以綠道“串”起周邊的特色文化。通過景觀手法、復合驛站、節日慶典等形式，使綠道成為文化載體和展現舞臺，體現時尚、科技、多元的文化特質，進一步強化綠道的人文底蘊。
從農業灌溉，哺育良田沃野，到華麗轉身，滋養生態之城。灃惠渠不僅是西安市重要的防洪工程、現代都市水利工程，也為大西安增添了一道亮麗的生態風景線……如今，這里將建設集“生態體驗、市民休閑、運動娛樂”等功能為一體的復合型生態智慧休閑綠道走廊，打造代表西安國際形象的綠色名片，國內綠道建設的典范。
大西安綠道
一條民生之道、健身之道
休閑之道、幸福之道
將不斷提升城市品質
和群眾的幸福感獲得感
讓人們在大都市也能
“望得見山，看得見水，記得住鄉愁”
期待！
記者 張佳、朱雪嬌、王海鵬、康喬娜
